Oggi scopriremo come utilizzare il cambio della bici nel modo corretto, cosa molto importante sia per quanto concerne l’energia spesa in fase di pedalata che per l’integrità della catena.
Il cambio, infatti, è un meccanismo che richiede sempre un corretto utilizzo da parte del ciclista. In caso contrario catena e deragliatore potrebbero danneggiarsi e potrebbe aumentare lo sforzo da sostenere in fase di pedalata. Purtroppo, sono numerosi i ciclisti che non tengono conto di questo aspetto. Non parliamo solo dei neofiti, ma anche di quelli teoricamente esperti, che ancora non hanno compreso l’importanza di questo. In questa guida, dunque, affronteremo l’argomento e scopriremo come utilizzare correttamente i rapporti del cambio.
Importanza dell’Utilizzo Corretto del Cambio
I motivi per cui è importante utilizzare il cambio in modo corretto sono principalmente due, e li abbiamo già introdotti poco sopra. Per iniziare, l’utilizzo corretto del cambio della bici consente di preservare l’integrità della catena e del deragliatore. Se i rapporti vengono utilizzati in modo sbagliato, infatti, la catena potrebbe danneggiarsi. Anche il deragliatore va incontro a rischi, se presente. Nei casi che vedono la presenza di un cambio dentro al mozzo, invece, i rischi sono decisamente minori. Noi oggi ci concentreremo sulla prima casistica, in quanto i cambi con deragliatore sono anche i più diffusi. Prima di procedere oltre, però, serve fare un’altra precisazione.
Utilizzare i rapporti senza cognizione di causa rende la fase di pedalata molto più complessa. Questo perché il ruolo del cambio quello di aiutare a bilanciare la forza da imprimere sui pedali, in base al contesto che ci circonda. In sintesi, con il giusto rapporto è possibile affrontare le salite facendo meno fatica. Tutto ciò rende l’esperienza in bici molto più piacevole e molto più performante. Un discorso che va applicato sia a chi la usa per hobby che a chi la utilizza in chiave agonistica
Come Funziona il Cambio con Deragliatore della Bici
Il deragliatore è un elemento meccanico che rende molto più intelligente la fase di cambio rapporto e di pedalata. In pratica, questo sistema aiuta a spostare la catena sui diversi pignoni. In base al rapporto scelto, dunque, il deragliatore sposta la catena, permettendo alla pedalata di conformarsi alle rotazioni della ruota, spingendoci a fare meno fatica.
Sviluppo Metrico dei Rapporti
Sapere usare correttamente il cambio della bici significa sapere scegliere i giusti rapporti in base alle circostanze. In realtà i rapporti che usiamo sono pochi. Molti di questi rapporti disponibili non solo si rivelano inutili, ma potenzialmente dannosi per la catena. Questo perché tendono a fare lavorare la catena in modo innaturale, storta, danneggiandola sul lungo periodo. Di contro, imparare come scegliere correttamente i rapporti è un’operazione non semplice, che richiede pazienza e applicazione.
La prima cosa da fare è cominciare a contare i dentini che si trovano sulle corone e sui pignoni. Si parte dalle corone dell’ingranaggio che si muove insieme al pedale, che prende il nome di guarnitura. Di solito la guarnitura possiede due o tre corone dentate, e ogni corona ha un numero variabile di dentini. Generalmente il numero è inciso sulla superficie di ogni corona, ma non sempre è possibile trovare questo valore. Se non lo vedi, puoi comunque contare manualmente i dentini. In seguito, devi compiere la medesima operazione spostandoti sui pignoni.
Una volta che avrai segnato il numero di dentini presenti sulle corone della guarnitura e sui pignoni, dovrai ricorrere alla matematica. Puoi comunque risolvere il problema creando un file Excel, così da potere fare i conti in modo automatico. Nella pratica, ciò che devi fare è creare una tabella. Nella parte relativa alle colonne dovrai indicare i numeri dei dentini appartenenti alle corone della guarnitura. Nella parte delle righe, invece, dovrai inserire il numero dei denti presenti sui pignoni posteriori. In entrambi i casi, devi partire dal pignone e dalla corona più piccoli.
A questo punto è tutta una questione di matematica. La prima cosa che devi fare è dividere il numero dei denti di una corona con il numero dei denti del pignone corrispondente. In seguito dovrai moltiplicare il risultato per il valore della circonferenza della ruota. Il risultato di questa doppia operazione matematica ti darà lo sviluppo metrico della pedalata. In sintesi si tratta dei metri che percorri con un singolo giro di pedale con un determinato rapporto. Troverai diversi valori uguali, ecco perché molti dei rapporti vengono definiti ridondanti.
Come Scegliere il Rapporto Giusto
C’è un trucco che potrai usare per ridurre questa lista di valori e per prendere solo quelli realmente utili. In pratica, devi tracciare una linea diagonale che possa partire dalla riga del pignone con più denti, dunque l’ultima nella tabella. Fatto questo, la linea dovrà proseguire verso l’alto, in direzione della colonna ospitante la corona con il numero maggiore di dentini. Le caselle che si trovano in prossimità della diagonale rappresentano i rapporti utili per coprire qualsiasi contesto. Gli altri, invece, sono da escludere perchè si tratta di doppioni o di valori che portano la catena a compiere dei movimenti innaturali. Risulta essere anche possibile trovare questi ultimi semplicemente invertendo la diagonale.
Per capire come utilizzare il cambio della bici, devi anche analizzare quale rapporto si dimostra migliore per la tua situazione. Come hai avuto modo di scoprire, certi rapporti del cambio sono ridondanti o semplicemente rischiosi per la tua catena. Per esempio, il rapporto che la sposta sulla corona e sul pignone più grandi è deleterio. Nonostante il suo sviluppo metrico sia buono, la posizione della catena è innaturale. La catena, infatti, lavorerebbe di traverso con maggiore attrito, mentre si potrebbe scegliere, invece, un rapporto con lo stesso sviluppo metrico, o molto simile, utilizzando altri ingranaggi. Lo stesso dicasi per la combinazione che vede la catena spostarsi sul pignone e sulla corona più piccoli.
Risulta essere possibile trovare combinazioni performanti e sicure per la catena seguendo alcune regole. Se usi la corona grande, devi assicurarti di usare in contemporanea un pignone che si trova nella prima metà del pacco, dunque dal più piccolo a quello intermedio. Se usi la corona piccola, invece, vale il principio opposto. Con la corona anteriore intermedia, se si monta una tripla, si può utilizzare l’intera cassetta pignoni senza problemi.
Oltre alle considerazioni di tipo meccanico, nella scelta del rapporto bisogna anche considerare l’efficienza della pedalata.
La cadenza di pedalata è una cosa molto personale, in linea di massima sarebbe però consigliabile preferire l’agilità.
Questo significa che è necessario scegliere un rapporto che permetta di ottenere un adeguato numero di pedalate al minuto, in modo da non affaticare in modo eccessivo articolazioni e muscoli.
La frequenza ideale, come detto in precedenza, cambia da persona a persona, ma si aggira solitamente intorno alle 90 pedalate al minuto.
Come Cambiare il Rapporto
Il cambio del rapporto avviene utilizzando le leve che comandano i deragliatori.
La prima cosa da considerare è che con i normali deragliatori non è possibile cambiare rapporto quando si è fermi, la catena deve infatti girare in avanti.
Da questa caratteristica deriva il fatto che è necessario scegliere il rapporto giusto prima che sia necessario utilizzarlo.
Per esempio, se ci si sta avvicinando a una salita, è necessario alleggerire il rapporto qualche metro prima.
Il cambio di rapporto deve essere effettuato senza spingere in modo eccessivo sui pedali, in modo da non sollecitare la catena e da non farla cadere.
Il consiglio è quindi quello di fare girare i pedali senza forzare troppo durante l’operazione.
