Cambiare le manopole della tua mountain bike può sembrare un’operazione semplice, ma senza la giusta preparazione può diventare un’impresa più complicata del previsto.
In questa guida spieghiamo come eseguire l’operazione correttamente.
Perché Cambiare le Manopole
Le manopole MTB vanno cambiate quando sono usurate, rovinate, tagliate o danneggiate. Ci sono anche casi in cui potrebbe essere necessario rimuovere e rimontare le manopole per interventi meccanici, come ad esempio sostituire il manubrio o sfilare il manettino del cambio o un freno con il collarino non apribile.
Ultimo aggiornamento 2026-01-12 / Link di affiliazione / Immagini da Amazon Product Advertising API
Come Cambiare Manopole MTB con Lock On
Le manopole con lock on, o “collarino”, sono molto semplici da montare e smontare.
Il sistema lock on è composto da uno o due collarini di bloccaggio, a seconda del modello di manopola, che si stringono attorno al manubrio tramite una o due viti. Questo sistema permette non solo un fissaggio sicuro, ma anche una facile rimozione e installazione delle manopole, che può essere effettuata con un semplice set di chiavi a brugola. Inoltre, il lock on offre un vantaggio significativo in termini di sicurezza, poiché previene efficacemente lo scivolamento delle manopole durante l’uso intensivo o in condizioni di umidità.
Smontaggio Manopole
Controlla il tappo del manubrio: se ha una vite al centro, è un tappo di tipo ad expander. Allenta questa vite per rendere possibile l’estrazione del tappo.
Allenta le viti del lock on della manopola. Una volta allentate, la manopola dovrebbe essere facilmente rimovibile tirandola verso l’esterno.
Se il tappino è laterale e a pressione, potrebbe essere necessario esercitare un po’ di forza per rimuoverlo.
Pulisci le viti del lock on se sono piene di terra. Puoi farlo con un ago o un piccolo cacciavite, assicurandoti che la testa della vite sia pulita in modo che la chiave a brugola possa innestarsi correttamente.
Montaggio Manopole
Prima di tutto, assicurati che le viti dei collarini siano completamente svitate e che il manubrio sia pulito da olio o grasso.
Posiziona la nuova manopola sul manubrio, senza ancora serrare i collarini.
Se il tappino laterale non è integrato con la manopola, installalo e fissalo saldamente in posizione. Sposta la manopola verso l’esterno in modo che vada in battuta con il tappino.
Serra il lock on esterno, posizionando correttamente la manopola con la rotazione desiderata. Una volta serrato il primo collarino, manda in torsione il secondo ruotandolo in avanti e stringilo. Questo serve per eliminare eventuali giochi tra i collarini e la manopola.
Nel caso di manubrio in carbonio, rispetta la coppia massima di serraggio prevista dal costruttore.
Per le manopole con un singolo lock on, la procedura è praticamente la stessa, solo che dovrai chiudere un solo collarino.
Come Cambiare Manopole MTB Senza Lock On
Le manopole senza lock on sono un’alternativa leggera ed elegante a quelle con collarino, e sono comunemente utilizzate in discipline come l’XC o il marathon. Queste manopole, costituite di un semplice tubo di gomma, silicone o neoprene, si attaccano al manubrio grazie alla tensione del materiale stesso che aderisce saldamente al manubrio.
Smontaggio delle manopole senza Lock On
Smontare queste manopole può essere un po’ più complicato, poiché la manopola deve rimanere fermamente in posizione durante l’utilizzo. Innanzitutto, rimuovete i tappini del manubrio per facilitare la rimozione delle manopole. Se la manopola è da sostituire, il modo più veloce per rimuoverla è tagliarla longitudinalmente con un cutter, avendo attenzione a non graffiare il manubrio. Successivamente, allargate il taglio con le dita per facilitare la rimozione.
Se invece desiderate preservare la manopola, il metodo più efficace è l’uso dell’aria compressa. Avrete bisogno di una pistola ad aria compressa che potete collegare a un compressore. Inserite l’ugello della pistola tra la manopola e il manubrio, nella parte interna dove si trovano i comandi, e rilasciate l’aria. Questa azione solleva e gonfia la manopola, che verrà quindi facilmente rimossa. Questo metodo non danneggia la manopola, ma attenzione a non graffiare il manubrio durante il processo.
Montaggio delle manopole senza Lock On
Prima di procedere al montaggio, è fondamentale che il manubrio sia pulito e privo di grasso. Qualsiasi residuo di olio o grasso potrebbe infatti causare lo scivolamento della manopola durante l’uso, rischiando di provocare incidenti. Utilizzate uno spray detergente per rimuovere eventuali residui.
Una volta pulito il manubrio, iniziate a inserire la manopola a mano. Per facilitare questo passaggio, potete utilizzare l’aria compressa, proprio come avete fatto per la rimozione. Esistono due tecniche: la prima consiste nel rilasciare l’aria dall’interno della manopola, muovendo la pistola verso l’esterno man mano che la manopola si inserisce; la seconda tecnica prevede il rilascio dell’aria dall’esterno della manopola, gonfiandola per facilitare l’inserimento. Quest’ultima tecnica è particolarmente utile se volete evitare di graffiare il manubrio.
Una volta posizionate le manopole, assicuratevi che siano ben fissate e non ruotino. Se notate uno spostamento, potrebbe essere necessario rimuovere la manopola, pulirla o, in alcuni casi, sostituirla. Non dimenticate infine di posizionare i tappini paramanubrio.
In conclusione, sebbene le manopole senza lock on richiedano un po’ più di lavoro per l’installazione e la rimozione, offrono un aspetto più pulito e un risparmio di peso che possono essere particolarmente apprezzati da alcuni ciclisti.
