Circonferenza della Ruota della Bici da Corsa

La misura della circonferenza delle ruote della tua bici da corsa è un dato importante da conoscere. Non solo ti permette di calcolare lo sviluppo dei rapporti della tua bicicletta, ma è anche fondamentale per la corretta calibrazione del tuo ciclocomputer. Ci sono vari metodi per effettuare questa misura. Di seguito, vengono illustrati i più utilizzati, partendo dal più preciso.

Misura Diretta con Metro Flessibile

Il primo metodo è quello della misura diretta, che prevede l’uso di un metro flessibile.
-Avvolgi il metro flessibile sulla superficie del copertone, fissandolo da una parte con del nastro adesivo. Puoi utilizzare un metro da sarto, che è molto flessibile e si adatta bene alla forma del copertone.
-Fai ruotare la ruota di un giro completo e registra il valore sul metro. Questa misura può essere effettuata con la ruota montata sulla bici o con la ruota smontata.
-Per esempio, si potrebbe misurare una circonferenza di 213 centimetri per una ruota 700x28c 28-622.

Questo metodo di misura diretta è il più preciso perché tiene conto dell’usura del pneumatico e della pressione di gonfiaggio, fattori che influenzano il valore reale della circonferenza della ruota.

Misurare Con lo Spago

Questo metodo è molto più semplice se avete un assistente che vi aiuta. Altrimenti, può essere piuttosto complicato.
-Prendete un gomitolo di spago e srotolatelo, in modo da avere almeno tre metri srotolati.
-Posizionare un’estremità della corda al centro del pneumatico e tenerla in posizione.
-Chiedete al vostro compagno di avvolgere lo spago intorno al pneumatico, assicurandosi che sia avvolto in linea retta.
-Una volta che la corda torna nella posizione di partenza, tagliatela o segnatela nel punto in cui si incontrano le due estremità.
-Infine, utilizzare un metro a nastro per misurare la lunghezza totale del pezzo di corda.
La lunghezza di questo pezzo di corda corrisponde alla circonferenza del pneumatico della bicicletta.

Misura Indiretta Facendo Girare la Ruota a Terra e Misurando la Distanza Percorsa

Il secondo metodo è quello della misura indiretta, che prevede di fare ruotare la ruota a terra e di misurare la distanza percorsa.
-Posiziona la bicicletta in modo che la valvola del pneumatico sia esattamente perpendicolare al pavimento. Con una matita o un altro strumento, segna il punto di contatto a terra.
-Sposta la bicicletta in linea retta su una superficie piana fino a che la ruota compie un giro completo. Ferma la bicicletta quando la valvola del pneumatico è di nuovo perpendicolare al pavimento e segna nuovamente il punto di contatto a terra.
-Misura la distanza tra i due segni fatti a terra, questa è la circonferenza della ruota.

Se eseguito correttamente, questo metodo ha una precisione simile a quella del metodo di misura diretta.

Calcolo della circonferenza della ruota

Calcolare la circonferenza della ruota della tua bicicletta non è un’operazione complessa, ma richiede precisione. Ecco come procedere
-Misura la distanza tra il centro del mozzo (il punto esatto al centro della ruota) e il terreno. Questa misurazione dovrebbe essere eseguita in millimetri.
-Moltiplica la misura ottenuta per 6,2832 (cioè, 2π). Per esempio, se il copertone misura 26×2.25, la distanza dal centro del mozzo al suolo sarà di circa 330 millimetri. Quindi, 330 x 6,2832 = 2073,456.
Il risultato di questa operazione ti darà la circonferenza esatta della ruota in millimetri, che è il valore da inserire nel ciclocomputer.

Tabella delle circonferenze delle ruote

Se riuscite a trovare le informazioni sulle dimensioni del pneumatico sul lato del pneumatico, cercatele nella seguente tabella per individaura la circonferenza standard dei pneumatici di quella dimensione.

Questa tabella delle circonferenze degli pneumatici per bicicletta è accurata e utilizza i dati relativi alle circonferenze degli pneumatici standardizzati venduti in tutto il mondo.

È importante capire, tuttavia, che ci sarà sempre una leggera differenza di circonferenza per ogni ciclista. Alcuni ciclisti preferiscono pedalare con un PSI più basso, che riduce la circonferenza del pneumatico, mentre altri pedalano con pneumatici usurati.

Per essere sicuri di inserire il dato più preciso nel computer da bici, vi consiglio di utilizzare uno dei metodi sopra descritti, in quanto vi fornirà la misura più precisa.